Перемотка асинхронного двигателя требуется при повреждении обмотки статора, вызванном перегревом, влагой, старением изоляции или межвитковым замыканием. Эти неисправности приводят к снижению эффективности, увеличению потребления энергии, перегреву и, в конечном итоге, к полному выходу двигателя из строя. Основные признаки, указывающие на необходимость перемотки электродвигателей, — запах гари, нестабильная работа, повышенный шум и срабатывание защитной автоматики. В таких случаях замена двигателя экономически нецелесообразна, особенно если речь идет о мощных или редких моделях, поэтому восстановление асинхронного двигателя путем перемотки становится оптимальным решением.
Процесс начинается с демонтажа и разборки двигателя, после чего удаляется старая обмотка. Важно, чтобы этот этап проводился с использованием безопасных методов, исключающих перегрев и повреждение магнитопровода. Современные технологии позволяют аккуратно удалить лак и изоляцию без выгорания пазов, что сохраняет геометрию сердечника и обеспечивает надежную фиксацию новой обмотки. После зачистки пазов проводится их тщательная подготовка — изоляция и укладка новых проводников.
Ключевым этапом перемотки асинхронного двигателя является укладка новой обмотки. Она выполняется строго по заводским параметрам: с соблюдением числа витков, сечения провода и схемы соединения. Использование некачественных материалов или отклонение от технологии приводит к снижению КПД, перегреву и быстрому выходу из строя. Поэтому важна точная перемотка — с применением медного провода нужного сечения и термостойкой изоляции, соответствующей классу нагревостойкости двигателя.
После укладки обмотка пропитывается специальным лаком, который обеспечивает механическую прочность, влагозащиту и устойчивость к вибрациям. Этот этап — качественная лакировка — играет критическую роль в долговечности восстановленного двигателя. Лак заполняет микропоры, склеивает витки и предотвращает смещение проводников в процессе работы. После выдержки в сушильной камере двигатель проходит этап динамической балансировки ротора, особенно если проводился ремонт или замена подшипников.
Завершающим этапом является тщательное тестирование двигателя. Он подключается к сети и запускается без нагрузки. Проверяются пусковой ток, симметрия фаз, уровень вибрации и шума, а также нагрев обмоток в течение нескольких часов. Только при положительных результатах двигатель считается пригодным к эксплуатации. Перемотка электродвигателей с соблюдением всех технологических норм позволяет восстановить до 98% исходных характеристик, обеспечивая надежность двигателя и длительный срок службы.
Благодаря правильной перемотке достигается не только время безотказной работы, но и экономия энергии — восстановленный двигатель потребляет меньше тока и работает стабильнее. Это особенно важно для предприятий, где электродвигатели работают в режиме 24/7. В результате грамотного восстановления оборудование возвращается в эксплуатацию с гарантией, что снижает риски и затраты на закупку нового.
Компания, специализирующаяся на ремонте и перемотке электродвигателей, предлагает полный цикл восстановления с гарантией 6 месяцев. Все этапы — от диагностики до финального тестирования — выполняются с соблюдением промышленных стандартов.
5Вы можете задать интересующие вопросы, ответим
или перезвоним вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
