Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, 134-136-138, корпус 28

remelm@bk.ru

Whatsapp-ico Telegram-ico
Главная » Статьи » Почему гудит или искрит электродвигатель — основные причины и что делать

Причины гула и шума в электродвигателе

Гудение электродвигателя — один из первых признаков неисправности, который нельзя игнорировать. Такой звук может указывать на нарушение электромагнитного баланса, вызванное межвитковым замыканием в обмотке статора или обрывом одной из фаз в трехфазной сети. При этом двигатель продолжает работать, но с повышенной вибрацией и перегревом, что быстро приводит к выходу из строя. Также гул возникает при перекосе фаз или недостаточном напряжении, особенно в условиях нестабильной электросети. В таких случаях необходима диагностика электродвигателя, чтобы определить точную причину и предотвратить дальнейшее повреждение.

Еще одна частая причина шума — механические неисправности. Изношенные или повреждённые подшипники создают характерное гудение, скрежет или вой, особенно на высоких оборотах. Если не принять меры, это приводит к заклиниванию ротора и разрушению подшипниковых щитов. Иногда гудение сопровождается биением вала, что указывает на необходимость динамической балансировки. Важно проводить регулярное техническое обслуживание электродвигателей, чтобы выявлять такие дефекты на ранней стадии и избегать аварийных остановок.

Когда электродвигатель искрит — опасные признаки и последствия

Искрение в электродвигателе — серьёзный сигнал, требующий немедленного отключения оборудования. Оно может наблюдаться в области коллектора у двигателей постоянного тока или в зоне контактных соединений у асинхронных машин. Основные причины искрения — износ щеток, загрязнение коллектора, ослабление креплений в клеммной коробке или повреждение изоляции проводов. В некоторых случаях искры появляются из-за пробоя обмотки на корпус, что особенно опасно в условиях повышенной влажности или агрессивной среды.

Если искрение сопровождается запахом гари или дымом, это свидетельствует о начале процесса термического разрушения изоляции, что может привести к полному сгоранию обмотки. В таких ситуациях требуется не только ремонт, но и полная перемотка электродвигателей, а также проверка всей системы питания. Продолжение эксплуатации искрящего двигателя создаёт риск пожара и выхода из строя сопряжённого оборудования, поэтому важно немедленно провести диагностику.

Что делать при появлении необычных звуков и искр

При первых признаках гула, вибрации или искрения необходимо отключить двигатель от сети и провести визуальный осмотр. Проверьте состояние клемм, наличие подгораний, уровень смазки в подшипниках и целостность изоляции проводов. Однако точную причину можно установить только с помощью специализированного оборудования — мегаомметра, омметра, виброметра. Только диагностика электродвигателей позволяет определить, требуется ли замена подшипников, восстановление асинхронного двигателя или полная перемотка.

Не стоит пытаться устранить неисправность самостоятельно, особенно если речь идёт о высоковольтных или мощных двигателях. Неправильный ремонт приводит к повторным поломкам и сокращению срока службы. Лучшее решение — обратиться к специалистам, которые проведут комплексную проверку и устранят причину неисправности с соблюдением всех технологических норм. Своевременное реагирование на гул и искрение позволяет сохранить оборудование, избежать простоев и снизить затраты на восстановление.

eye-icon 6

Другие наши статьи

Используя наш сайт вы даете нам согласие на использование файлов cookie на вашем устройстве. Если собранная информация содержит персональные данные, мы будем обрабатывать её в соответсвие с нашей Политикой конфиденциальности